Haas, Cadillac ou reserva: os cenários de Rafa Câmara na F1 para 2027

Haas, Cadillac ou reserva: os cenários de Rafa Câmara na F1 para 2027

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Rafael Câmara entrou no mercado de pilotos da Fórmula 1 para a temporada de 2027. Aos 21 anos, o brasileiro aparece ligado principalmente à Haas, mas também passou a ser monitorado pela Cadillac após os resultados conquistados em seu primeiro ano na Fórmula 2.

Nenhum acordo foi anunciado. A situação contratual do grid, entretanto, ajuda a explicar as possibilidades. Esteban Ocon e Oliver Bearman não estão confirmados pela Haas para 2027, enquanto Sergio Pérez e Valtteri Bottas possuem vínculos com a Cadillac até o fim da próxima temporada.

Uma promoção direta para a Ferrari não aparece como alternativa imediata. Charles Leclerc tem contrato até pelo menos 2028, enquanto Lewis Hamilton confirmou que continuará na equipe em 2027. Dessa maneira, Câmara depende de uma oportunidade em outra equipe para chegar ao grid.

Haas oferece o caminho mais direto

A Haas representa a possibilidade mais concreta para Câmara. A equipe ainda não definiu sua dupla para 2027 e Esteban Ocon aparece sob pressão depois de perder o confronto interno para Oliver Bearman durante a primeira metade da temporada.

Ocon chega à pausa do campeonato com desvantagem de 8 a 3 para Bearman nas classificações e de 18 a 3 em pontos. O francês ainda corre o risco de sair da Haas antes do término da temporada 2026 da Fórmula 1. A hipótese ganha força devido ao relacionamento difícil com o chefe da equipe, Ayao Komatsu.

A ligação entre Haas e Ferrari favorece o brasileiro. Câmara faz parte da academia da equipe italiana desde 2022, enquanto a fabricante fornece motores e componentes para o time norte-americano. A Haas já utilizou esse caminho com Bearman, que também passou pelo programa de formação da Ferrari antes de chegar à Fórmula 1.

Câmara também enfrenta concorrência. Leonardo Fornaroli, atual campeão da Fórmula 2 e integrante do programa da McLaren, realizou um teste com um carro antigo da Haas em Jerez. Os dois pilotos são esperados em uma nova sessão no fim de agosto, em Portimão, que pode ajudar a equipe a comparar as opções.

Cadillac monitora Câmara apesar dos contratos

O segundo caminho leva à Cadillac. O Motorsport.com informou que a equipe acompanha Câmara e considera o brasileiro uma alternativa para 2027 depois de suas atuações na Fórmula 2.

A situação contratual torna esse cenário mais complexo. Pérez e Bottas possuem acordos até o fim de 2027, com possibilidade de extensão. Para contratar Câmara como titular já na próxima temporada, a Cadillac precisaria encerrar antecipadamente um dos vínculos.

O interesse cresceu diante do desempenho do brasileiro e das dificuldades de Colton Herta, piloto apoiado pela Cadillac na Fórmula 2.

Herta ocupa apenas a 16ª posição do campeonato e ainda precisa completar a pontuação necessária para obter a superlicença. Câmara, por outro lado, aparece em terceiro e já possui os requisitos para correr na Fórmula 1.

Ano como reserva

Câmara também pode chegar à Fórmula 1 em 2027 sem assumir uma vaga de titular. Uma das possibilidades discutidas no mercado é que o brasileiro seja colocado como reserva da Haas, com participação em testes e treinos livres.

Segundo informação da jornalista Julianne Cerasoli, Fornaroli aparece à frente na disputa pela vaga de titular, enquanto Câmara seria preparado para uma eventual saída de Bearman no futuro. Câmara já participou de testes com o SF-25 em junho e voltou a dirigir um carro da equipe em Fiorano no fim de julho.

Resultados na F2 podem definir o futuro

Câmara ocupa a terceira posição da Fórmula 2, com 145 pontos, atrás de Nikola Tsolov, com 167, e Gabriele Minì, com 147. O brasileiro conquistou quatro poles e duas vitórias em corridas principais durante a sequência que o colocou entre os candidatos ao título.

Os resultados na parte final da temporada e os próximos testes poderão definir se Câmara chegará ao grid em 2027 ou passará o ano como reserva.

Fonte: Band F1