Oscar Piastri promoveu mudanças relevantes nos bastidores da gestão de sua carreira para a temporada 2026 da Fórmula 1. Mark Webber, ex-piloto da categoria e empresário do australiano, passará a atuar de forma reduzida durante as etapas da F1 e vai focar mais nas questões comerciais e contratuais do corredor da McLaren.
A reorganização acontece devido à chegada do engenheiro português Pedro Matos como suporte externo. Matos esteve presente na campanha do título de Piastri na Fórmula 2 em 2021 e é visto como peça estratégica para a quarta temporada dele na F1.
Em 2025, o australiano de 24 anos chegou ao GP da Holanda liderando a tabela com uma vantagem de 34 pontos sobre o companheiro de equipe, Lando Norris, e 104 de distância para o tetracampeão Max Verstappen. Porém, depois das férias do verão europeu, ele perdeu a liderança que mantinha há quase seis meses e, consequentemente, o campeonato, vencido por Norris. Na classificação geral, Piastri encerrou em terceiro lugar.
Disposto a esquecer o que aconteceu no ano passado, Piastri demonstrou empolgação para retornar as pistas e brigar pelo título de 2026 da elite do automobilismo em meio às mudanças do regulamento técnico, até o momento, no entanto, 2026 tem sido motivo de frustração para o australino, que não conseguiu completar nenhuma das duas provas realizadas até aqui.
A Fórmula 1 volta às pistas neste final de semana para o Grande Prêmio do Japão, a terceira etapa da temporada 2026. O tradicional circuito de Suzuka recebe a prova, a última antes de uma janela inesperada de descanso na categoria.
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Fonte: Band F1