BR-319 em Manaus: mais fábricas e o que muda na economia local

A BR-319 deve ampliar a capacidade de transporte de insumos e produtos do Polo Industrial de Manaus (PIM), impulsionando a chegada de novas fábricas à capital amazonense. A avaliação é do novo superintendente da Suframa, Leopoldo Montenegro, em entrevista ao Grupo Rede Amazônica.

Segundo Montenegro, a rodovia será uma alternativa logística crucial para fortalecer a competitividade do PIM, facilitando tanto a entrada de matérias-primas quanto a saída da produção industrial. A declaração ocorre após o Dnit autorizar novas obras e abrir licitação para pavimentação de trechos da BR-319, entre o Igarapé Atií e o Igarapé Realidade.

O cenário logístico favorável se soma a um novo ciclo de expansão: 38 fábricas devem ser instaladas nos próximos três anos, além de outras 195 já aprovadas. A reforma tributária, que manteve as vantagens da Zona Franca de Manaus, também impulsiona esse crescimento.

Com a chegada de novas indústrias, a Suframa já iniciou conversas com a Prefeitura de Manaus para revisar o plano diretor e permitir a instalação de indústrias em outras áreas da cidade. A demanda por mão de obra qualificada também aumenta, com previsão de necessidade de mais de 3 mil engenheiros e 3,5 mil técnicos de nível médio nos próximos três anos.

Obras de pavimentação da BR-319
Foto: Reprodução/DNIT

O PIM registrou faturamento recorde de R$ 227,7 bilhões em 2025, com 132.950 empregos diretos. A expectativa é ultrapassar R$ 240 bilhões em 2026, dependendo do cenário econômico.

Com informações do Portal Amazônia.

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