A Spirit Airlines, companhia aérea de baixo custo, vai encerrar suas operações neste sábado (2) após falhar em acordo para evitar a falência
A companhia aérea de baixo custo Spirit Airlines se prepara para encerrar suas operações por volta das 4h (horário de Brasília) deste sábado (2). A informação foi confirmada por duas fontes próximas às negociações à Reuters na noite de sexta-feira (1).
Uma reunião do conselho da empresa terminou sem um acordo para salvar a companhia, segundo uma das fontes. O colapso da Spirit resultará em milhares de demissões e marca a primeira falência de uma aérea, em parte, devido à duplicação dos preços do combustível de aviação durante a guerra com o Irã, iniciada há dois meses.
O caso também representa um revés para o presidente Donald Trump, que havia proposto US$ 500 milhões para salvar a empresa, apesar da oposição de aliados e de muitos republicanos no Congresso. “O governo Trump fez um esforço extraordinário para tentar salvar a Spirit, mas não se pode dar vida a um cadáver. Diante disso, a empresa deve deixar claras suas intenções pelo bem de clientes e funcionários”, afirmou um credor envolvido nas negociações.
Nenhuma companhia aérea americana do porte da Spirit — que respondia por 5% dos voos nos EUA — foi liquidada nas últimas duas décadas. A empresa ajudava a manter tarifas mais baixas nos mercados em que competia. O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse à Reuters que tentou encontrar compradores para a Spirit, sem sucesso. “O que alguém compraria?”, questionou. “Se ninguém quer comprá-la, por que nós compraríamos?”, pontuou Duffy.
A Spirit deve iniciar um encerramento ordenado das atividades, suspendendo voos durante a noite, reposicionando aeronaves para devolução e liberando tripulações. A presidente da Associação de Comissários de Bordo, Sara Nelson, afirmou que o destino da Spirit estava nas mãos de Trump e que um fechamento pode eliminar quase 20 mil empregos.
O governo chegou a propor um financiamento de US$ 500 milhões em troca de participação equivalente a 90% da empresa, mas houve divergências internas e nem todos os credores concordaram com o plano. A companhia havia negociado um acordo com credores para sair da recuperação judicial até meados de 2026, mas os planos foram frustrados após a guerra elevar os preços do combustível. A empresa projetava custos de cerca de US$ 2,24 por galão em 2026, mas até o fim de abril o valor havia subido para aproximadamente US$ 4,51 — mais que o dobro do previsto.
United Airlines, American Airlines, Frontier Airlines e JetBlue Airways informaram que estão se preparando para atender passageiros com passagens da Spirit. Na sexta-feira, Trump afirmou que a Casa Branca apresentou uma proposta final à Spirit e seus credores para tentar resgatar a empresa.
Com informações do G1