Fim de semana de Gabriel Bortoleto no GP da China foi marcado por problemas técnicos, erros em classificações e abandono antes da largada, contrastando com desempenho anterior sólido em Melbourne.
Equipe Audi e piloto enfrentaram falhas no câmbio, rendimento abaixo do esperado em treinos e provas, além de retirada do carro nº 5 por falha técnica momentos antes da corrida, evidenciando dificuldades de adaptação ao novo regulamento.
Preocupação de Bortoleto destaca queda de performance da Audi, lamento público do piloto reforça esperança para próxima etapa no Japão, enquanto equipe investiga problemas para evitar repetições.
Este resumo foi gerado por inteligência artificial e cuidadosamente revisado por jornalistas antes de ser publicado.
O fim de semana de Gabriel Bortoleto no GP da China foi, sem dúvida, um daqueles para esquecer. Após encantar o mundo da Fórmula 1 com uma estreia sólida em Melbourne, o brasileiro da Audi viveu o oposto em Xangai.
Bortoleto enfrentou problemas técnicos, rodou na classificação da sprint e, para fechar, nem sequer conseguiu largar na corrida deste domingo (15).
A frustração de Bortoleto reflete o desafio da Audi em se adaptar ao novo regulamento de 2026 em pistas com características tão distintas quanto a chinesa.
Retira brasileiro antes da largada
O golpe final de um fim de semana caótico aconteceu momentos antes da luz verde. O carro nº 5 de Bortoleto apresentou uma falha técnica a caminho do grid de largada.
Sem tempo para reparos, a equipe alemã foi forçada a recolher o carro para a garagem.
“O carro de Gabriel Bortoleto apresentou um problema técnico a caminho do grid e foi levado de volta à garagem antes do início da corrida. Como não foi possível identificar e resolver o problema a tempo para o início da corrida, a equipe decidiu retirar o carro nº 5 da prova. A equipe investigará o problema em profundidade para compreendê-lo e evitar que se repita”, disse a Audi em nota.
Erros e reclamações
Desde as primeiras sessões no Circuito Internacional de Xangai, os sinais não eram positivos. Bortoleto relatou falhas no câmbio que prejudicaram seu rendimento no treino livre e nas sessões sprint: “Algumas marchas não funcionaram corretamente, o que nos fez perder rendimento”, revelou.
- Treino Livre: marcou o 12º tempo na única sessão de treino em Xangai.
- Classificação Sprint: Eliminado no Q2, teve o 14º tempo
- Corrida Sprint: Bortoleto terminou a corrida curta em 13º.
- Classificação: Tentou o limite para compensar a falta de ritmo, mas acabou rodando no Q2. O erro o jogou para a 16ª posição no grid.
- Corrida: abandonou antes da largada.
Contraste amargo: de Melbourne para Xangai
A maior preocupação de Bortoleto, no entanto, é a queda de performance da Audi em comparação à abertura da temporada na Austrália. Em Melbourne, o carro mostrou-se competitivo e confiável, cenário oposto ao encontrado na China.
“Não estamos como em Melbourne. Aqui a gente está um pouquinho mais para trás”, lamentou o piloto de 21 anos.
Gabriel Bortoleto lamenta
Em vídeo publicado pela Audi nas redes sociais, o piloto brasileiro Gabriel Bortoleto lamentou os problemas enfrentados no fim de semana do GP da China, mas demonstrou esperança para o GP do Japão.
“É apenas uma pena não termos podido correr hoje com tantas oportunidades por aí. Mas continuamos pressionando, continuamos trabalhando todos juntos e obrigado a todos pelo apoio. Japão em duas semanas e, esperançosamente, teremos uma boa lá.”
O que vem por aí?
Agora, Gabriel Bortoleto e a Audi agora correm contra o tempo para identificar os problemas do carro antes da próxima etapa, que acontece daqui a duas semanas, no Japão.
O Grande Prêmio do Japão acontece no dia 29 de março, às 2h (de Brasília).
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Fonte: Band F1