Geely lança sistema híbrido com IA e promete eficiência recorde, mirando o domínio da Toyota no mercado global
A Geely Auto lançou nesta segunda-feira seu sistema de motorização híbrida i-HEV, com o objetivo de desafiar o domínio das montadoras japonesas no segmento. O sistema integra uma plataforma de gerenciamento de energia orientada por inteligência artificial que analisa as condições ambientais em tempo real – como temperatura, umidade e altitude – para aumentar a eficiência energética.
Em testes, um modelo Geely Emgrand equipado com o sistema i-HEV atingiu um consumo de combustível de 2,22 litros a cada 100 quilômetros, um novo recorde mundial certificado pelo Guinness, segundo a Geely. A tecnologia foi construída sobre a arquitetura de veículos da Geely, oferecendo capacidade de computação para funções inteligentes, como direção inteligente – um recurso que a empresa afirma não ser encontrado em modelos híbridos japoneses.
O sistema híbrido será implementado em diversos modelos da Geely ao longo deste ano, incluindo Preface, Monjaro, Starray e Emgrand. Yale Zhang, diretor administrativo da Automotive Foresight em Xangai, avalia que o lançamento da Geely representa um ponto de virada para o setor: “O evento de lançamento da Geely hoje marca um ponto de virada fundamental para o setor”.
Zhang complementa que, com motores mais potentes, melhorias no acionamento elétrico, menor consumo de combustível e inteligência artificial avançada, o sistema representa “um desafio em grande escala ao domínio dos veículos totalmente híbridos japoneses nos mercados doméstico e internacional, ameaçando um dos segmentos mais lucrativos para os fabricantes japoneses”.
Desde o lançamento do Prius pela Toyota em 1997, as montadoras japonesas têm forte controle sobre o mercado global de híbridos, especialmente em regiões com oferta limitada de eletricidade e redes de energia menos desenvolvidas. A China, por outro lado, tem focado no desenvolvimento de híbridos plug-in, que utilizam motores elétricos como principais propulsores, com motores a gasolina como apoio ou geradores.
O grupo Geely, detentor da marca, ocupou a nona posição no ranking global de vendas em 2025, com 4,11 milhões de veículos vendidos, em comparação com os 11,3 milhões da Toyota. A Geely busca consolidar sua posição e desafiar a liderança estabelecida no mercado de híbridos.
Geely
Fábio Tito/g1
Com informações do G1