SUV elétrico GAC Hyptec HT 2027 chega ao Brasil com carregamento rápido e 340 cv

Novo SUV elétrico da GAC, o Hyptec HT 2027, aterrissa no Brasil com autonomia de até 431 km e carregamento ultrarrápido

A GAC lançou nesta quarta-feira (15) o Hyptec HT 2027, seu novo SUV elétrico. O modelo se destaca pelo carregamento ultrarrápido e bom desempenho, com 340 cv de potência.

O Hyptec HT 2027 utiliza uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com capacidade de 83 kWh. Em carregadores rápidos de corrente contínua (até 280 kW), é possível recuperar 30% a 80% da carga em aproximadamente 15 minutos. Em wallboxes de corrente alternada (6,6 kW), a recarga completa leva cerca de 6 horas e 40 minutos.

A autonomia do veículo, conforme o ciclo Inmetro, é de até 431 km. O motor elétrico entrega 340 cv (250 kW) e 43,8 kgfm de torque, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. O SUV será comercializado em duas versões: Elite, por R$ 314.990, e Ultra, por R$ 369.990.

O GAC Hyptec HT 2027 apresenta dimensões de 4.935 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 2.935 mm de entre-eixos. Equipado com rodas de 20 polegadas e pneus 245/50R20, oferece um porta-malas com capacidade de 670 litros, expansível com compartimentos adicionais de 80 litros sob o assoalho e 55 litros na dianteira.

O interior do veículo é equipado com uma tela multimídia de 14,6 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de um painel digital de 8,9 polegadas. Os bancos dianteiros oferecem ajustes elétricos, memória, aquecimento, ventilação e função de massagem. O sistema de som possui alto-falantes integrados ao banco do motorista.

Em termos de segurança e assistência à condução, o Hyptec HT 2027 conta com um sistema de nível 2, que inclui 11 funções, como assistência de faixa, controle de cruzeiro adaptativo e monitoramento de tráfego. A suspensão é do tipo double wishbone na dianteira e multilink na traseira, com tração traseira.

Com informações do G1

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