O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto enfrentou um fim de semana desafiador no Grande Prêmio do Azerbaijão, disputado na manhã deste sábado (26). Após cruzar a linha de chegada na 13ª colocação, o representante da Audi foi penalizado com a adição de dez segundos ao seu tempo total, caindo para a 15ª e última posição entre os competidores que completaram a prova da Fórmula 1.
Elogios ao ritmo do carro e problemas nos treinos
Apesar de um resultado final distante das expectativas, Bortoleto destacou pontos positivos no comportamento do carro durante a corrida. Em entrevista concedida ao SporTV, o brasileiro celebrou a evolução do ritmo em relação aos dias anteriores.
“O ritmo que eu senti hoje nas curvas é o oposto do que a gente sofreu o final de semana todo, parecia que a gente estava passando por cima dos outros carros na nossa frente”.
Ao longo da semana, a falta de aderência do veículo havia sido alvo de reclamações do piloto. As dificuldades refletiram-se no treino classificatório, no qual Bortoleto obteve apenas o 17º tempo do grid — superando seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, além dos carros da Cadillac e da Aston Martin, donas dos piores desempenhos do ano.
Erro de estratégia nos boxes da Audi
Durante a disputa em Baku, a tática adotada pela Audi tornou-se o principal motivo de insatisfação do brasileiro. A equipe tardou a convocar Hülkenberg para o pit stop. Enquanto aguardava na pista, Bortoleto precisou adotar um modo de economia de combustível. Contudo, ao realizar a parada, o piloto alemão obteve margem suficiente para retornar à frente do companheiro.
Bortoleto explicou como a comunicação comprometeu seu tempo de prova
“Fiquei nisso até eles falarem que o Nico ia parar. Só que quando me avisaram, já era muito tarde para voltar ao modo corrida, acelerar e recuperar o tempo que perdi. Não vou ficar falando aqui, talvez tenham outros motivos, mas faz parte da corrida”.
Punição de dez segundos e confusão da organização
A situação do brasileiro agravou-se poucas horas após o término da corrida. Os comissários aplicaram uma punição de dez segundos a Bortoleto por uma ultrapassagem sobre Sergio Pérez entre as curvas 6 e 7 durante um período de bandeira amarela, o que viola o regulamento da competição.
O incidente esteve envolvido em controvérsia motivada pela organização do GP. Conforme relatório dos comissários, existiam sinalizações físicas e bandeiras amarelas indicando a entrada do Safety Car. Apesar disso, o sistema não foi acionado oficialmente pela direção de prova e a notificação correspondente não apareceu no painel digital do volante do piloto.
Com a sanção aplicada, Gabriel Bortoleto acabou superado por Oscar Piastri e Sergio Pérez, fechando sua participação no GP do Azerbaijão na 15ª posição oficial.
* Com informações de Estadão Conteúdo.
Fonte: Band F1