De Estoril a Istanbul Park, a história da F1 em Portugal e na Turquia

Além do calendário de 2027 da Fórmula 1 ter uma enorme mudança nas corridas sprints, o outro destaque fica para o retorno dos Grandes Prêmios de Portugal e da Turquia. Portimão receberá a etapa portuguesa entre 2027 e 2028, enquanto Istanbul Park terá a corrida turca até 2031.

Portugal soma 18 GPs em quatro circuitos desde 1958. A Turquia disputou nove corridas, todas em Istanbul Park, entre 2005 e 2021. Porém, a história de cada país tem seus principais momentos na Fórmula 1.

Portugal teve quatro casas e é palco da 1ª vitória de Senna na F1

Circuito de Portimão

Foto: Fórmula 1

Portugal estreou em 1958, com uma corrida pelas ruas do Porto. O circuito da Boavista usava avenidas, trechos de paralelepípedo e trilhos de bonde. Stirling Moss venceu a prova inaugural, disputada em 50 voltas de um traçado de 7,407 km.

A segunda edição aconteceu em Monsanto, em 1959. O circuito aproveitava parte da primeira autoestrada portuguesa e tinha curvas rápidas, árvores e postes de telefone próximos da pista. O local recebeu apenas uma corrida, novamente vencida por Moss. Em 1960, o GP voltou ao Porto, com vitória de Jack Brabham.

Depois disso, Portugal ficou 24 anos fora do calendário. O país retornou em 1984, no Estoril, que se tornou a principal casa da Fórmula 1 portuguesa. O circuito recebeu 13 GPs entre 1984 e 1996.

O segundo intervalo também durou 24 anos. Após o GP de 1996, vencido por Jacques Villeneuve, Portugal só voltou a receber a F1 em 2020, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão.

Lewis Hamilton venceu as duas provas. Em 2020, o britânico conquistou a 92ª vitória da carreira e superou o recorde de Michael Schumacher. Em 2021, chegou ao 97º triunfo na categoria.

Turquia construiu sua história em Istanbul Park

Circuito de Istanbul Park

Foto: Fórmula 1

A Turquia entrou no calendário em 2005, com uma corrida no Istanbul Park. Foram sete GPs consecutivos entre 2005 e 2011. Depois de quase uma década fora do calendário, voltou em 2020 e 2021 para substituir etapas canceladas durante a pandemia.

Felipe Massa conquistou a primeira vitória e a primeira pole da carreira. O brasileiro repetiu o triunfo em 2007 e 2008, tornando-se o maior vencedor da história do GP da Turquia, com três vitórias consecutivas pela Ferrari.

O retorno de 2020 teve chuva e uma pole inesperada de Lance Stroll, a primeira da carreira. Lewis Hamilton venceu e confirmou o sétimo título mundial, igualando o recorde de Michael Schumacher. Em 2021, Valtteri Bottas largou da pole, marcou a volta mais rápida e venceu a última corrida realizada na Turquia até o momento.

Portugal

  • GPs disputados: 18
  • Circuitos utilizados: 4
  • Maior vencedor: Alain Prost e Nigel Mansell — 3 vitórias cada
  • Maior número de poles: Ayrton Senna — 3
  • Mais voltas rápidas: Gerhard Berger — 3
  • Construtor com mais vitórias: Williams — 6
  • Motor com mais poles: Renault — 7

Turquia

  • GPs disputados: 9
  • Circuitos utilizados: 1
  • Maior vencedor: Felipe Massa — 3 vitórias
  • Maior número de poles: Felipe Massa — 3
  • Mais voltas rápidas: Kimi Räikkönen — 2
  • Construtor com mais vitórias: Ferrari — 3
  • Motor com mais poles: Ferrari, Renault e Mercedes — 3 cada

Fonte: Band F1

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