O fim de semana do Grande Prêmio da Cidade do México de 2026 teve mais uma reviravolta nos bastidores da Fórmula 1. Em documento oficial divulgado neste sábado (31), a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou que Ryo Hirakawa substituirá Esteban Ocon na equipe Haas pelo restante da etapa no Autódromo Hermanos Rodríguez.
O pedido formal foi feito pela chefia da Haas e recebeu aprovação dos comissários desportivos no Documento 36, emitido às 8h35 no horário local. Com o aval da federação, Hirakawa assume o cockpit com o número 50 e compete no lugar do titular francês (carro 31) durante o restante do evento oficial.
Regras técnicas e exigências da federação
A autorização dos comissários tem como base o Artigo B1.7.2 do Regulamento da F1 da FIA. Para ter a participação validada na pista, o substituto japonês precisa cumprir os requisitos obrigatórios de inspeção técnica e vistoria (scrutineering) da entidade.
Além disso, conforme determina o Artigo B1.7.5 do livro de regras, Hirakawa terá que utilizar obrigatoriamente a mesma alocação de motor e de pneus que havia sido destinada a Esteban Ocon para o fim de semana. O colégio de comissários que avaliou o pedido é composto por Garry Connelly, Loïc Bacquelaine, Derek Warwick e Omar Chávez Jiménez.
Leia o comunicado da FIA
“Os Comissários receberam uma solicitação da TGR Haas F1 Team para alterar o piloto do carro 31, Esteban Ocon.
Com base no Artigo B1.7.2 do Regulamento de F1 da FIA, os Comissários autorizam o piloto Ryo Hirakawa, no carro número 50, a disputar o Grande Prêmio da Cidade do México de 2026 no lugar de Esteban Ocon pelo restante da competição.
Conforme estabelece o Artigo B1.7.5 do Regulamento de F1 da FIA, o piloto do carro 50 deve usar o motor e os pneus alocados ao piloto original, Esteban Ocon. A autorização também depende de Ryo Hirakawa ser aprovado nos requisitos de vistoria técnica.
Os competidores podem recorrer de determinadas decisões dos Comissários, conforme previsto no Artigo 15 do Código Esportivo Internacional da FIA e no Capítulo 5 das Regras Judiciais e Disciplinares da FIA, respeitados os limites de tempo aplicáveis.
Os Comissários decidem de forma independente da FIA, fundamentando suas decisões exclusivamente nos regulamentos, nas diretrizes e nas evidências relevantes apresentadas.
Punições e mexidas no grid com Verstappen e Lawson
A troca de pilotos na Haas se soma a outras mudanças já confirmadas no grid de largada mexicano. Na noite de sexta-feira (30), a FIA determinou que Max Verstappen (Red Bull Racing) e Liam Lawson (Racing Bulls) perdessem uma posição na largada.
A punição veio após um toque entre os dois pilotos durante o segundo treino livre (TL2). Verstappen estava em volta de preparação e tentou passar Lawson, que desacelerava em volta de arrefecimento. Os carros se tocaram na aproximação da curva 12 até o setor das curvas 15 e 16, e a asa traseira de Lawson foi danificada.
A federação considerou a atitude inaceitável por ignorar avisos prévios feitos aos chefes de equipe e puniu os dois com a perda de um posto no grid de domingo, além de um ponto de penalidade na superlicença de cada um.