Exclusividade! GWM Tank 300 chega ao Brasil com motor híbrido plug-in flex, o primeiro do mundo com essa tecnologia, por R$ 342.000
A GWM (Great Wall Motors) anunciou, durante o Salão do Automóvel de Pequim, a chegada do Tank 300 com motor híbrido plug-in flex ao mercado brasileiro. O veículo, que custa R$ 342.000, é o primeiro do mundo a combinar essa tecnologia, com um preço R$ 3.000 superior à versão a gasolina (R$ 339.000).
A GWM já havia sinalizado em 2024 o desenvolvimento de um motor híbrido flex, com a expectativa inicial de que ele fosse incorporado ao SUV Haval H6. No entanto, a escolha do Tank 300 como modelo de estreia se deu pela diversidade de versões disponíveis.
Em entrevista ao g1, Ricardo Bastos, diretor de relações institucionais e governamentais da GWM Brasil, explicou: “No H6 você tem híbrido plug-in e híbrido pleno em mais de uma configuração, o que aumenta a complexidade da transição do modelo”. Bastos também informou que não há mais unidades do Tank 300 movido apenas a gasolina em estoque: “Todos os carros do estoque já são flex”, afirmou.
O Tank 300 combina um motor 2.0 turbo a gasolina com um sistema elétrico, permitindo percorrer até 75 quilômetros no modo totalmente elétrico, sem emissão de poluentes. O modelo se destaca pelo design robusto e referências estéticas a outros veículos 4×4 consagrados.
O design do Tank 300 apresenta elementos que remetem a modelos como Jeep Wrangler (estepe traseiro), Land Rover Defender 90 (lanternas traseiras), Jeep e Mercedes Classe G (parabarros e faróis redondos) e Ford Bronco (faróis com listras iluminadas). A construção em chassi sobre carroceria garante maior resistência para uso off-road, com sistema de tração 4×4 e bloqueio de diferenciais.
Além das capacidades off-road, o Tank 300 oferece recursos como piloto automático adaptativo para uso fora de estrada, interface multimídia com informações de inclinação, bússola e altitude, e entrada de ar elevada para enfrentar alagamentos. A altura livre do solo de 22,2 cm e a suspensão macia complementam o pacote para uso em terrenos irregulares.
(O repórter viajou para o evento a convite da Leapmotor e GWM.)
Com informações do G1