O governo do Irã e o sultanato de Omã estão em fase avançada de negociações para estabelecer um novo acordo de navegação no Estreito de Ormuz. A notícia foi confirmada neste sábado (8) por Abbas Araqchi, ministro de Relações Exteriores do Irã, que afirmou que as duas nações estão “muito perto” de selar o tratado.
O Estreito de Ormuz é um dos pontos mais estratégicos da economia global, funcionando como o principal gargalo para o transporte de petróleo e gás natural provenientes do Golfo Pérsico. Qualquer alteração nas rotas de navegação ou instabilidade na região impacta diretamente a oferta global de energia, podendo gerar volatilidade nos preços do barril de petróleo e, consequentemente, influenciar a inflação em diversos países, inclusive no Brasil.
Apesar da proximidade de um consenso, o ministro Araqchi ressaltou que o novo tratado não será simples e contará com condições específicas. O governo de Teerã exige compensações financeiras ou diplomáticas pelo que classifica como violações cometidas pelos Estados Unidos em relação ao memorando de entendimento de Islamabad.
O referido memorando, assinado em 17 de junho, foi um esforço diplomático entre os EUA e o Irã para reduzir as tensões geopolíticas no Oriente Médio e garantir a manutenção de um cessar-fogo na região. Para o Irã, o descumprimento dos termos desse acordo por parte dos americanos é um ponto central que precisa ser resolvido antes da formalização da nova rota com o Omã.
Do ponto de vista econômico, a criação de rotas alternativas no Estreito de Ormuz visa mitigar riscos logísticos e garantir a fluidez do comércio marítimo. Para o mercado internacional, a estabilidade nessa zona é fundamental para evitar choques de oferta que possam pressionar os custos de frete e a política monetária de países dependentes de importações energéticas.
A movimentação diplomática ocorre em um momento de fragilidade nas relações entre as potências regionais e as potências ocidentais, onde a logística de transporte de commodities se torna uma ferramenta de pressão política e econômica.
Com informações do G1